密封圈常见的失效形式有永久变形、间隙咬伤、颗粒磨损、扭曲现象、焦耳热效应、表面磨损^[8]等，导致这些失效形式的原因有很多，以下为焚烧炉液压缸密封圈常见的几种失效原因。

　　1、拆装损坏

　　油缸出现漏油、渗油问题后，现场工人一般就地进行拆卸及检修，由于受场地、工具和施工人员能力限制，或多或少会对油缸零件造成损伤，如强拆油缸的过程中造成活塞杆刮伤等。另外，如果在焚烧车间内直接拆解油缸，由于周围环境灰尘较多，易导致油缸本体内混入杂质，检修完成恢复运行后，运行过程中杂质会磨损油缸密封圈及活塞杆，运行不久后又会出现渗油情况，如图2所示。

　　2、储藏保管不善

　　备件油缸及待发货油缸存放时需要保持竖直放置，若将油缸平放，由于受重力影响，油缸活塞杆受重力直接压在一侧密封圈上，长时间放置会导致局部密封圈长期受力，发生不可逆的形变，导致油缸加压运行后出现漏油现象，如图3所示。

　　3、工作环境恶劣

　　垃圾焚烧炉在运行过程中周围温度会升高至50 ℃左右，由于油缸与伸进炉膛的顶杆相连，热量会由顶杆传导至油缸本体，导致油缸活塞杆温度升高，最高可达90 ℃左右，过高的温度会加速密封圈的老化、硬化，最终导致密封圈失效。另外，焚烧炉运行时产生大量细灰，在长时间运行后一些密封装置会出现磨损、损耗及缝隙，部分细灰易泄漏出来。正常情况下，油缸会带有防尘罩隔绝细灰，但防尘罩经过长时间伸缩运动达到疲劳极限后会出现破损失效的情况，细灰会附着在活塞杆上被带入油缸本体，造成密封圈磨损和油质污染，如图4所示。

　　4、油质污染

　　液压系统如果不经常滤油，液压油中就会含有大量杂质，易导致密封圈和油杆的磨损，最终导致漏油，如图5所示。

　　5、设备安装存在问题

　　设备在组装过程中，如果驱动装置组装存在误差，导致油缸活塞杆在运行过程中偏向一侧，易导致油缸密封圈长时间单侧受力磨损，大大缩减寿命。

　　6、油缸内气体未排出

　　调试期间没有将油缸内气体及时排出会导致油缸在工作时压力积聚，随即高温高压气体产生的爆炸现象会导致密封圈发生烧损^[9]，如图6所示。

　　参考文献：

　　[8]于润生.液压密封圈有限元分析与研究[D].天津：天津理工大学，2012.

　　[9]张欢.液压缸活塞用DAS组合密封圈特性研究[D]长沙：中南大学，2015.

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